excavador Swing Bearing de 110*200*53m m 22222 CA/CC/W33

Los rodamientos de rodillos esféricos con dos rodillos, soportan principalmente carga radial, pero también pueden soportar carga axial en ambas direcciones.especialmente adecuado para cargas pesadas o vibracionesEste tipo de rodamiento de anillo exterior de carrera es de forma esférica, por lo que el buen rendimiento de su auto-alineamiento, puede compensar el error de concentricidad.

Hay dos rodillos esféricos simétricos, hay un anillo exterior esférico común de carrera, el anillo interior de rodamiento con dos ejes de inclinación

Ángulo de carrera, alineado con un buen rendimiento, cuando la fuerza del eje doblado o instalar un corazón diferente todavía está soportando el uso normal, la transferencia concéntrica con el rango de tamaño del rodamiento varía,Alineación generalmente permitida de 1 a 2capacidad de carga de carga de ángulo de 5 grados del tipo más grande, además de las cargas radiales, pero también en marcha fuera de la función de carga axial, con buena resistencia al impacto, en general,los rodamientos de rodillos de auto-alineamiento permiten una velocidad de trabajo inferior a la.

C (J), EC (J).CA, ECA, CAF, CAFA, y así sucesivamente.

1.CA: Jaula integrada de latón, rodillos simétricos de doble fila, anillo interior

2.MA: Jaula de latón integral, rodillos simétricos de doble fila, anillo exterior

3.MB: Jaula de latón de dos piezas, rodillos asimétricos de doble fila, anillo interior

4.CC: Jaula de acero de dos piezas, doble fila de rodillos simétricos, anillo interior

5.CTN1: rodillos simétricos de doble fila, jaula de nylon

6.K: rodamiento de perforación cónico, el cónico es 1:12

7.K30: rodamiento de perforación cónico, el cónico es 1:3

El sistema de acoplamiento de los rodamientos de rodillos esféricos de auto-alineamiento

1. imprentas, fábricas de papel o revestidores de alta precisión

2. condiciones de funcionamiento muy difíciles, por ejemplo, ruedas continuas

3. aplicaciones de alta temperatura

4. de montaje con ajuste suelto en cuellos de rodillo

5. vehículos ferroviarios