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Eje auto del camión que lleva DAC28580044 para el coche usado y el nuevo coche

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: SFT

Número de modelo: DAC40740036

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: negociable

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: cartón, plataforma

Tiempo de entrega: 20-45DAYS

Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 50000PCS/MONTH

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Resaltar:

Transporte del eje del camión DAC28580044

,

Transporte usado del eje del coche camión

,

Transporte auto del eje DAC28580044

El material:
El GCR15
Ángulo de funcionamiento:
Max Working Angle 45 grados
Tamaño:
Las demás partidas de las máquinas
Enjaulado:
Jaula de latón, jaula de nylon, jaula de hierro
Llevar la característica:
Rendimiento estable, voz baja, larga vida
Aplicación:
Máquinas y aparatos
El material:
El GCR15
Ángulo de funcionamiento:
Max Working Angle 45 grados
Tamaño:
Las demás partidas de las máquinas
Enjaulado:
Jaula de latón, jaula de nylon, jaula de hierro
Llevar la característica:
Rendimiento estable, voz baja, larga vida
Aplicación:
Máquinas y aparatos
Eje auto del camión que lleva DAC28580044 para el coche usado y el nuevo coche

Rodamientos de eje de camión Rodamiento de eje de rueda automático DAC28580044 para automóviles usados y nuevos

Descripción del producto


El rodamiento automático de la rueda delantera de tipo DAC es un rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila que incorpora un anillo exterior integral y dos anillos interiores separables.que está disponible con o sin sellos. rodamientos de ruedas (rodamiento de cubo) papel principal es cargar y para la rotación del cubo para proporcionar una guía precisa, tanto carga axial carga radial de nuevo, es un componente muy importante.Los rodamientos de ruedas de automóviles tradicionales se componen de dos rodamientos de rodillos cónicos o una combinación de rodamientos de bolas, el montaje del rodamiento, el aceite y el ajuste de los sellos de espacio libre se llevan a cabo en la línea de producción de automóviles.poca fiabilidad, el mantenimiento y el mantenimiento del coche, pero también la necesidad de limpieza de rodamientos, aceite y ajuste.

El rodamiento del cubo (HUB) es el papel principal del soporte de carga y proporciona una guía precisa para la rotación del cubo, soporta tanto la carga axial como la carga radial, es un componente muy importante.El rodamiento de ruedas de automóviles tradicional se compone de dos conjuntos de rodamientos de rodillos cónicos o rodamientos de bolasLa instalación, el aceite, el sellado y el ajuste del espacio libre del rodamiento se realizan en la línea de producción de automóviles.Esta estructura dificulta el montaje en la planta de producción de automóviles, alto costo, mala fiabilidad, y el coche en el punto de mantenimiento mantenimiento, pero también necesitan limpiar, engrasar y ajustar los rodamientos.La unidad de rodamiento del eje de la rueda está en rodamientos de bolas de contacto angulares estándar y rodamientos de rodillos cónicos, sobre la base de que será dos juegos de rodamientos en su conjunto, tiene el rendimiento de ajuste de la distancia libre del conjunto es buena, puede omitirse, peso ligero, estructura compacta, gran capacidad de carga,para el rodamiento sellado antes de la cargaEl uso de la grasa de las ruedas, el sello exterior de grasa de las ruedas y de mantenimiento, etc., y se ha utilizado ampliamente en automóviles, también hay una tendencia a la expansión gradual de la aplicación en camiones.

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No tiene.
DIMENSIÓN (mm)
d
D
B. El trabajo
C. Las
El DAC3055W
30
55
32
DAC42800036/34 y sus componentes
42
80
36
34
DAC41980800037
41.98
80
37
37
DAC42800342C: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
42
80.03
42
42
DAC42800045: el número de unidades de producción
42
80
45
45
DAC42800342 el mismo número de
42
80.03
42
42
DAC42800342A: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías
42
80.03
42
42
DAC42800342B: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
42
80.03
42
42
DAC42820036: las condiciones de los productos
42
82
36
36
DAC42820036B: las condiciones de los vehículos de transporte y de los vehículos de transporte
42
82
36
36
DAC42820037: las condiciones de los productos
42
82
37
37
DAC42840036: las condiciones de los productos
42
84
36
36
DAC42840039: las condiciones de las mismas
42
84
39
39
DAC43760043: las condiciones de las mismas.
43
76
43
43
DAC43790041/38 y otros
43
79
41
38
DAC43800038: las condiciones de los productos
43
80
38
38
DAC43800050/45 y sus componentes
43
80
50
45
DAC43820045: las condiciones de los productos
43
82
45
45
DAC43 ((45) 820037
43/45
82
37
37
DAC43 ((45) 850037
43/45
85
37
37
DAC44825037 y sus componentes
44
82.5
37
37
DAC45800045
45
80
45
45
DAC45800045B: el número de unidades
45
80
45
45
DAC45840041/39 y otros
45
84
41
39
DAC45840042/40: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto
45
84
42
40
DAC45840039: las condiciones de las mismas
45
84
39
39
DAC45840045 y sus componentes
45
84
45
45
DAC45850023 y sus componentes
45
85
23
23
DAC458500302 y sus componentes
45
85
30.2
30.2
DAC45850041 y sus componentes
45
85
41
41
DAC48890044/42 y sus componentes
48
89
44
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49
88
46
46
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DAC50370819033/28A: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero
50.37
81.9
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34
34
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70
100
28
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70
100
32
32
DAC70100032A: las condiciones de las mismas son las siguientes:
70
100
32
32
DAC70100032B: el número de unidad
70
100
32
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