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Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa

Detalles del producto

Lugar de origen: CHINA

Nombre de la marca: SFT

Número de modelo: NJ300 ND1800 NYD300

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: Negociable

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: cartón, plataforma

Tiempo de entrega: 20-45DAYS

Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 50000PCS/Month

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Resaltar:

Tipo transportes de la horquilla de retención del embrague del tope

,

Embrague del tope del transportador de correa

,

Transporte del tope ND1800

Material:
Acerocromo
Anchura:
290 milímetros
Esfuerzo de torsión:
180000 N.m
Tamaño de diámetro interior:
14-22 milímetros
Uso:
Maquinaria
Dureza superficial:
HRC60-62
Material:
Acerocromo
Anchura:
290 milímetros
Esfuerzo de torsión:
180000 N.m
Tamaño de diámetro interior:
14-22 milímetros
Uso:
Maquinaria
Dureza superficial:
HRC60-62
Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa

Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención del tope para el transportador de correa

Descripción de producto

Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de NJ300 ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa

Datos técnicos

Artículo NJ300 (ND1800)
Material GCr15
Diámetro del diámetro interior. 230-300 milímetros
Diámetro externo. 780 milímetros
Anchura (l) 290 milímetros
Capacidad de carga 180000 N.m
Esfuerzo de torsión de Darg 110 N.m
Peso 1123 kilogramos
Paquete Caja del cartón, caso de madera o como sus requisitos

Características del tope de NJ

El tope NJ (NYD, ND) con el brazo de esfuerzo de torsión está sin ayuda de los rodamientos. El tope se arregla en los ejes o los extremos directos del eje.
Se utiliza el tope NJ como:
Topes para los usos de poca velocidad.

Se diseñan para el uso en sistemas, elevadores y bombas inclinados de la transportador-correa. Sellos de la taconita proteger los topes cuando las condiciones son sucias y polvorientas.

MODELOS NJ65-NJ450

Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de NJ300 ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa

Dimensiones y capacidades

Tipo Capacidad de carga Raza interna Max. Speed Esfuerzo de torsión de la fricción Diámetro interior Tamaño (milímetros) Peso
N.m r/min N.m milímetro B D H h1 Φ h L L1 kilogramo
ND16 (NJ65) 1600 150 4 50-65 50 6 160 226 16 13,5 30 85 106 13,5
ND25 (NJ75) 2500 5 60-75 65 170 269 19 16,5 35 16,1
ND60 (NJ85) 6000 8 70-85 95 9 210 329 29 20,5 45 110 135 29,2
ND80 (NJ95) 8000 10 80-95 105 230 382 32 55 138 37,2
ND110 (NJ110) 11000 15 90-110 110 12 270 425 40 26 60 141 46,2
ND160 (NJ130) 16000 100 20 100-130 120 320 506 36 65 130 161 82,8
ND250 (NJ160) 25000 35 120-160 120 20 360 612 32 31 140 183 125
ND380 (NJ200) 38000 45 160-200 130 430 623 43 41 70 160 207 180
ND500 (NJ220) 50000 80 75 160-220 238 259 500 820 80 - 230 303 351
ND650 (NJ230) 65000 80 85 180-240 260 279 540 900 90 - 250 323 525
ND900 (NJ250) 90000 50 95 180-250 288 323 600 1000 100 - 290 367 675
ND1250 (NJ270) 125000 100 200-270 298 650 1100 110 - 737
ND1800 (NJ300) 180000 110 230-300 356 335 780 1300 135 - 290 392 1123
ND2700 (NJ320) 270000 140 250-320 386 345 850 1500 135 320 412 1425
ND3200 (NJ350) 320000 160 250-350 414 360 930 1600 135 360 426 1955
ND5200 (NJ420) 520000 220 320-420 474 484 1030 1800 165 450 550 2930
ND7000 (NJ450) 700000 250 350-450 526 494 1090 2000 165 480 574 3380

Montaje

El esfuerzo de torsión de conducción trasero es refrenado por el brazo de esfuerzo de torsión. El brazo de esfuerzo de torsión no se debe afianzar con abrazadera en la posición. Debe tener juego de 0,5 pulgadas en la dirección axial y en radial.
Los topes de NJ se suministran para un ajuste de la liquidación. Los tornillos de presión en el anillo interno se proporcionan para la retención axial, cuellos del eje no se requieren.

Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de NJ300 ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa

Usos de un transporte del embrague de la manera:

Una manera agarra el tipo de la horquilla de retención usado principalmente como embragues del tope
Los reductores, caja de cambios de Flender, COSEN la caja de cambios

Sobrante del embrague: para las impulsiones de la múltiple-máquina o separar la inercia de masas de una máquina conducida de la máquina de conducción después de que se haya apagado.

Poner en un índice el embrague: cuál da vuelta a un eje paso a paso, así alcanzando la alimentación material puesta en un índice o una velocidad variable.

Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa 3Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa 4Tipo de poca velocidad embrague de la horquilla de retención de ND1800 NYD300 del tope para el transportador de correa 5

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