Vibración cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila NJ313 V4 para los automóviles

1. Información cilíndrica del rodamiento de rodillos:

Los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen contacto linear con la alcantarilla, así que el transporte puede llevar una carga radial más pesada. Los usos se encuentran en las situaciones caracterizadas por la carga pesada y la carga de choque, y también por la rotación de alta velocidad. Estos transportes son transportes formados separables, y convenientes ser montado y dismounter. Se diseñan como tipos de filas solas, del doble y del milltiple entre las cuales los rodamientos de rodillos cilíndricos de la sola fila sean los más aplicables. Estos transportes pueden acomodar normalmente la carga radial solamente, ningunos sino los solos transportes de la fila con las costillas en interno y los anillos externos pueden llevar una carga axial más ligera.

2. Uso cilíndrico del rodamiento de rodillos:

Motor, maquinaria, herramientas eléctricas, aparato de los deportes, mobiliario de oficinas, ventanas de aluminio de la vespa, bloques de la ducha, ronda colgante, rueda del armario, juguetes, fan, coche, camión, tractores y máquina automática, máquina de materia textil, bomba, maquinaria agrícola, máquina-herramienta, ventana, puerta deslizante, otros muebles y algunos juguetes

3. Características cilíndricas del rodamiento de rodillos:

1. Rodillo y alcantarilla para la línea contacto o el contacto off-line de la reparación, fuerza de sustentación, convenientes radiales para la carga pesada y la carga de impacto.
2. El coeficiente de la fricción es pequeño, conveniente para de alta velocidad, velocidad cerca de los rodamientos profundos del surco.
3. el N-tipo y el NU-tipo movimiento axial, pueden adaptarse a la extensión termal o el error de la instalación causado por la posición relativa de los cambios del eje y de la cáscara, se puede utilizar para la ayuda de terminación libre.
4. El agujero del eje o del asiento que procesa requisitos es más alto, la desviación relativa del eje externo del anillo después de la instalación al control estricto, para no causar la concentración de tensión del contacto.
5. El anillo interno o externo se puede separar, fácil instalar y quitar.