Detalles del producto
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: SFT
Número de modelo: CK-A55160
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Negociable
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: cartón, plataforma
Tiempo de entrega: 20-45DAYS
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 50000PCS/Month
Material: |
acerocromo |
Peso: |
6.96kg |
Esfuerzo de torsión: |
2000Nm |
Nombre de producto: |
un embrague de la manera |
Uso: |
maquinaria |
Dureza superficial: |
HRC60-62 |
Material: |
acerocromo |
Peso: |
6.96kg |
Esfuerzo de torsión: |
2000Nm |
Nombre de producto: |
un embrague de la manera |
Uso: |
maquinaria |
Dureza superficial: |
HRC60-62 |
Tipo de la horquilla de retención del embrague de la manera CK-A55160 uno que sobra el embrague del tope
Datos técnicos
Artículo | CK-A55160 |
Material | GCr15 |
Diámetro del diámetro interior. | 550 milímetros |
Diámetro externo. | 160 milímetros |
Anchura (b) | 52 milímetros |
Capacidad del esfuerzo de torsión | 2000 N.m |
Sobrando la velocidad de limitación (raza interna) | 455 r/min |
Sobrando la velocidad de limitación (raza externa) | 160 r/min |
Peso | 6,96 kilogramos |
Paquete | Caja de madera o como sus requisitos |
Breve introducción
El tipo CK-A es un tipo de la horquilla de retención anda sin embragar el no-transporte apoyado. Diámetro nominal. - El diámetro de la dirección es una dimensión estándar de los rodamientos. Los transportes se requieren para apoyar cargas axiales y radiales. Las unidades son grasa entregada Iubricated.
El arreglo estándar es instalar este tipo además de un transporte con la misma tolerancia de vivienda del diámetro. La raza interna y la raza externa se cierran al eje y al agujero.
Esta serie extensa utilizó en el sistema de la maquinaria de transportador, recibiendo, embalaje, impresión, fabricación de papel, el tejer, químico, médico, comida y así sucesivamente.
Dimensiones y capacidades
Modelo
|
Esfuerzo de torsión nominal
|
Sobrando la velocidad de limitación (r/min)
|
Dimensión [milímetros] |
Transporte
|
Peso
|
||||||
Raza externa | Raza interna | ||||||||||
[N.m] | Raza interna | Raza externa | D [h7] | B | bwxtw | d [h7] | C | bnxtn | [kilogramo] | ||
CK-A1542 | 54 | 1750 | 500 | 42 | 23 | 3x1.8 | 15 | 24 | 3x1.4 | 6302 | 0,17 |
CK-A1747 | 75 | 1575 | 400 | 47 | 23 | 3x1.8 | 17 | 24 | 3x1.4 | 6304 | 0,21 |
CK-A2052 | 95 | 1400 | 400 | 52 | 23 | 3x1.8 | 20 | 24 | 3x1.4 | 6305 | 0,25 |
CK-A2562 | 145 | 1260 | 350 | 62 | 23 | 4x2.5 | 25 | 24 | 4x1.8 | 6306 | 0,35 |
CK-A3072 | 208 | 1050 | 300 | 72 | 23 | 5x3.0 | 30 | 24 | 5x2.3 | 6307 | 0,47 |
CK-A3580 | 340 | 815 | 200 | 80 | 28 | 8x4.0 | 35 | 30 | 6x2.8 | 6308 | 0,69 |
CK-A4090 | 462 | 700 | 200 | 90 | 28 | 8x4.0 | 40 | 30 | 6x2.8 | 6309 | 0,87 |
CK-A45100 | 783 | 560 | 200 | 100 | 28 | 8x4.0 | 45 | 30 | 6x2.8 | 6310 | 1,07 |
CK-A50110 | 850 | 525 | 180 | 110 | 28 | 10x5.0 | 50 | 30 | 8x3.3 | 6311 | 1,59 |
CK-A60130 | 1050 | 490 | 180 | 130 | 34 | 10x5.0 | 60 | 36 | 8x3.3 | 6312 | 2,16 |
CK-A65140 | 1224 | 490 | 180 | 140 | 34 | 10x5.0 | 65 | 36 | 10x3.3 | 6313 | 2,49 |
CK-A 70150 |
1850 | 455 | 150 | 150 | 40 | 10x5.0 | 70 | 42 | 10x3.3 | 6314 | 3,36 |
CK-A 75160 |
2140 | 455 | 150 | 160 | 40 | 12x5.0 | 75 | 42 | 12x3.3 | 6315 | 3,81 |
CK-A80170 | 2450 | 420 | 150 | 170 | 40 | 12x5.0 | 80 | 42 | 12x3.3 | 6316 | 4,29 |
CK-A1250 | 31,5 | 1750 | 400 | 50 | 22 | 3x1.8 | 12 | 24 | 3x1.4 | 0,24 | |
CK-A1855 | 50,0 | 1575 | 350 | 55 | 22 | 4x2.5 | 18 | 24 | 4x1.8 | 0,28 | |
CK-A2060 | 63,0 | 1600 | 350 | 60 | 22 | 6x3.5 | 20 | 24 | 6x2.8 | 0,33 | |
CK-A 2563 |
100 | 1260 | 350 | 63 | 24 | 6x3.5 | 25 | 26 | 6x2.8 | 0,37 | |
CK-A2563T | 140 | 1260 | 350 | 63 | 30 | 6x3.5 | 25 | 32 | 8x3.3 | 0,68 | |
CK-A2870 | 180 | 1050 | 300 | 70 | 30 | 8x4.0 | 28 | 32 | 8x3.3 | 0,60 | |
CK-A3080T | 340 | 875 | 200 | 80 | 30 | 8x4.0 | 30 | 32 | 8x3.3 | 0,75 | |
CK-A3585 | 400 | 815 | 200 | 85 | 30 | 8x4.0 | 35 | 32 | 8x3.3 | 1,00 | |
CK-A35100 | 780 | 875 | 200 | 100 | 32 | 10x5.0 | 35 | 34 | 10x3.3 | 1,34 | |
CK-A35140 | 1000 | 490 | 180 | 140 | 35 | 8x4.0 | 35 | 35 | 10x3.5 | 3,28 | |
CK-A40100 | 780 | 560 | 200 | 100 | 34 | 10x5.0 | 40 | 34 | 10x3.3 | 1,20 | |
CK-A40110 | 850 | 700 | 180 | 110 | 32 | 10x5.0 | 40 | 34 | 10x3.3 | 1,19 | |
CK-A50125 | 1000 | 490 | 180 | 125 | 36 | 14x5.5 | 50 | 35 | 14x3.8 | 2,21 | |
CK-A50130 | 1050 | 560 | 180 | 130 | 36 | 14x5.5 | 50 | 38 | 14x3.8 | 3,02 | |
CK-A55160 | 2000 | 455 | 150 | 160 | 52 | 16x6.0 | 55 | 55 | 16x4.3 | 6,96 | |
CK-A58130 | 1050 | 490 | 180 | 130 | 36 | 14x5.5 | 58 | 38 | 14x3.8 | 2,60 | |
CK-A60180 | 2000 | 420 | 140 | 180 | 52 | 18x6.0 | 60 | 52 | 18x4.4 | 7,40 |
Usos de un transporte del embrague de la manera:
Una manera agarra el tipo de la horquilla de retención usado principalmente como embragues del tope
Los reductores, caja de cambios de Flender, COSEN la caja de cambios
Sobrante del embrague: para las impulsiones de la múltiple-máquina o separar la inercia de masas de una máquina conducida de la máquina de conducción después de que se haya apagado.
Poner en un índice el embrague: cuál da vuelta a un eje paso a paso, así alcanzando la alimentación material puesta en un índice o una velocidad variable.
Montaje