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Transportes llanos esféricos axiales de acero comunes radiales de Chrome GCr15

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: SFT

Número de modelo: GEG60ES

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: Negociable

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: Cartón, plataforma

Tiempo de entrega: 20-45days

Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 50000pcs/Month

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Resaltar:

Transportes llanos esféricos axiales de GE70ES-2RS

,

Transportes llanos esféricos axiales GCr15

,

Transporte esférico llano axial P5

Grado de la precisión:
P0 P6 P5 P4 P2
Muestra:
Avaliado
El material:
Acerocromo GCR15
Número de piezas::
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Aplicación:
Industria, ingeniería
Superficies de contacto deslizantes:
Compuesto de acero/PTEF
Grado de la precisión:
P0 P6 P5 P4 P2
Muestra:
Avaliado
El material:
Acerocromo GCR15
Número de piezas::
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Aplicación:
Industria, ingeniería
Superficies de contacto deslizantes:
Compuesto de acero/PTEF
Transportes llanos esféricos axiales de acero comunes radiales de Chrome GCr15

El uso de la tecnología de alta precisión para la fabricación de rodamientos de alta precisión es un requisito esencial para la fabricación de rodamientos de alta precisión.

El rodamiento de la articulación es un rodamiento plano esférico. La superficie de contacto deslizante es una superficie esférica interna y una superficie esférica externa. Puede girar y oscilar en cualquier ángulo durante el movimiento.Se trata con varios procesos especiales tales como fosfatado superficial, estallido, inserción y fumigación.resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, autoaliniación y buena lubricación.y consiste principalmente en un anillo interior con una superficie esférica exterior y un anillo exterior con una superficie esférica interiorLos cojinetes se utilizan generalmente para movimientos oscilantes de baja velocidad (es decir, movimiento angular).movimiento de alineación), y el eje de apoyo y el orificio del eje no son concéntricos.

Principales características del rodamiento plano esférico:

1) Hay una grieta axial en el anillo exterior, que debe estar apretada cuando se instala en la carcasa.
2) El material del anillo interior/exterior es acero de rodamiento, tratado con fosfato apagado.
3) La superficie de deslizamiento está cubierta de dióxido de molibdeno.

Modelocon una longitud de diámetro superior a 20 mm,

Dimensiones principales Ángulo de inclinación Nombres de carga básicos Designación
Dinámica estático
d D B. El trabajo C. Las A C. Las C 0

60 105 63 40 17 315 1560 Se aplicarán las siguientes medidas:

90 130 60 50 5 490 2450 Se aplicará el procedimiento siguiente:
90 150 85 55 15 610 3050 Se aplicarán las siguientes medidas:

100 150 70 55 6 610 3050 Se aplicará el procedimiento siguiente:
100 160 85 55 13 655 3250 Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad.

110 180 100 70 12 950 4750 Se aplicará el procedimiento siguiente:
110 160 70 55 6 655 3250 Se aplicará el procedimiento siguiente:

160 230 105 80 8 1370 6800 Se aplicará el procedimiento siguiente:
180 210 115 70 16 1080 5400 Se aplicarán las siguientes medidas:
180 260 105 80 6 1530 7650 Se aplicará el procedimiento siguiente:
200 290 130 100 7 2120 10600 Se aplicará el procedimiento siguiente:
220 320 135 100 8 2320 11600 GE 220 ES-2RS
240 340 140 100 8 2550 12700 Se aplicará el procedimiento siguiente:
260 370 150 110 7 3050 15300 Se aplicará el procedimiento siguiente:
280 400 155 120 6 3550 18000 Se aplicará el procedimiento siguiente:
300 430 165 120 7 3800 19000 Se aplicará el procedimiento siguiente:

Transportes llanos esféricos axiales de acero comunes radiales de Chrome GCr15 0

Transportes llanos esféricos axiales de acero comunes radiales de Chrome GCr15 1

Transportes llanos esféricos axiales de acero comunes radiales de Chrome GCr15 2

Aplicaciones del rodamiento plano esférico:

La aplicabilidad de este tipo es muy amplia y, a menudo, la ShS40 se indica en la documentación de máquinas y equipos.aunque el diseño más moderno de ShSP40 es más conveniente para la instalación y el funcionamientoDe las unidades de equipamiento comunes en las que está instalado se pueden destacar: un puño de expansión del sistema de frenos MAZ, accionamientos de control del tractor, por ejemplo, TT-4M,un cilindro rotativo y una caja de cambios de algunos modelos BelAZ, un enganche de vagones de tranvía, una barra de torsión de las cosechadoras y muchas otras unidades de vehículos de motor y diversos equipos.

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